voici se que mon frère a ramener d'Alsace hier une TOYOTA celica TA-22 ST !!! propulsion !!! du délire l'année je ne c'est pas exactement dans les années 75 environ elle a 42200km au compteur mais il y a du boulot c'est une rénovation qui va duré environ 1 ans beaucoup de pièces avec la voiture on été donnée .

voici la bête







quelque impacte de balles




alors voici l'intérieur c'est un peu le bordel dedans







le moteur double carbu il démarre nickel et un bruit de malade c'est hallucinant une vidéo a été faite je vous mètre de lien dés que je l'aurais mise



et voici ce que cela donne une fois rénové




voilà je vous métré des photo dés pièces neuve qui vont arriver des équipement et de toute la rénovation de A à Z cela va duré un moment , et je vous en dirai plus sur cette auto

super david c'est de la caisse sa je vais suivre sa de trés prés car j'adore sa le renovation de vieille voiture
c'est des impact de balle ou quoi
la noir est superbe
ps:c'est christophe qui a ramené cette kadett

alors on ne c'est pas si c'est des impacte de balle mais çà en n'a l'air
c'est mon 2émè frère Franck qui a ramener cette auto qui n'est pas une kadett mais une celica et elle sera surement remise en noir comme sur la photo sa va prendre du temps tout sera refait intérieur en cuir avec a la place du bois de l'alu brosser ou inox extérieur noir metal et touche de chrome moteur remis a neuf ressouder des tôles a certain endroit car corrosion
bref une rénovation total avec beaucoup de photo c'est promis
mais les travaux ne vont pas commencer tout de suite certainement d'ici un bon mois

ok david j'attent sa evec impacience car sa promet

ate de voir cette superbe voiture en état, elle déchire la noir

merci les gars
aujourd'hui elle a fait c'est premier tour de roue TERRIBLE sa se sens la propulsion wouha !!!
on va pouvoir faire du DRIFT

cool david pour le drift

elle fais combien de chevaux??

alors c'est une 100ch et une 9ch fiscaux mais peut-être que le moteur sera remplacer par un twin-turbo MK3 de 250ch double turbo

a okok, oua 250ch c'est pas rien!!!!

ouai c'est clair mais bon il n'y a encore rien de sur car faut le trouver le moulin est c'est pas facile il sont dure a trouver enfin pour l'instant c'est pas la priorité d'abord on s'occupe de la carrosserie et de l'intérieur et après on verra niveau moteur

un peu de news ici alors on n'a retiré les affreux bas de caisse , l'attache caravane
mon frère a commander une nouvelle jupe avant car elle été manquante
un nouveau bouchon d'essence car l'ancien avez la clé casser dedans
et de très beau rétro
voilà pour le moment c'est assez dure de trouver des pièces mais bon on y arrive tout doucement
sinon on recherche un style de jante bien particulier qui suivrai avec l'auto et qui ferais un style bien méchant

pour la suite des commande il y aura surement :
nouveau tableau de bord
amortisseur av/ar
becquet de coffre
durite de frein aviation
et divers petite pièce mécanique disque , plaquette de frein , nouveau pare choc chromé qui suivront ETC.......

bon courage pour les pieces et vivement le montage de tout sa