Augmenter la puissance d'un moteur, qu'en dit la loi ?

Le code de la route français ne prévoit pas de modifications des véhicules. Toutefois un service d'homologation pour les véhicules modifiés : la DRIRE, veille au respect des normes de sécurité instaurées par le ministère des Transports.

Le principal problème auquel se heurte la majorité des passionnés de tuning est l'homologation du véhicule. Les démarches sont beaucoup plus difficiles et compliquées. Tout changement par rapport aux données inscrites sur la carte grise (puissance, nombre de places.) peut valoir le refus de l'homologation. Toute augmentation de la puissance du moteur, que ce soit par la pose d'une puce électronique ou par le changement complet, est formellement interdit sans l'autorisation du constructeur ou de la DRIRE (Directions Régionales de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement).
Les DRIRE sont chargées de s'assurer qu'un véhicule de conception nouvelle, modifié, reconstruit ou importé est conforme aux prescriptions techniques, réglementaires concernant la sécurité et les nuisances. Pour pouvoir homologuer son véhicule modifié, il vous faut constituer un dossier et l'adresser à l'un des centres de contrôle de véhicules de la DRIRE.
A réception du dossier complet, vous aurez rendez-vous pour présentation du véhicule au centre de contrôle de la DRIRE. Après la présentation de votre véhicule, et si le contrôle s'avère conforme à la législation , la DRIRE vous remettra un procès-verbal de Réception à Titre Isolé (RTI), que vous présenterez en Préfecture pour faire immatriculer votre véhicule.

Voici l’un des principaux sujets de discorde entre les adeptes et les opposants du tuning. Difficile à prouver, la modification moteur est, en revanche, celle qui a généralement le plus de conséquences sur les performances.

La loi

Voici un nouvel exemple de la complexité de la loi française. En effet, toute augmentation de la puissance du moteur, que ce soit par la pose d’une puce électronique ou par le changement complet, est formellement interdit sans l’autorisation du constructeur ou de la DRIRE.


Les conseils

Pour découvrir de telles installations, il faut obligatoirement ouvrir le capot et se plonger dans la mécanique. Pourtant, compte tenu des graves répercussions, notamment en cas d’accident et d’expertise de votre voiture par votre assureur, il faut rester prudent.
Faites attention aussi à l’implantation d’un boîtier électronique qui peut provoquer d’importants dégâts sur la gestion de l’airbag, de l’ABS ou des autres organes de plus en plus présents dans nos voitures modernes. Si vous souhaitez braver la loi, ne bidouillez pas et faites appel à un professionnel. Ainsi, vous serez à l’abri de soucis mécaniques majeurs.

Moi la Loi Je L'enmer.......
et LES FLIC AUSSI !!!!! c a coze d'eu que ma pove fiat est mouru :'(

pauvre petit, t'inquiete tu retrouvera mieu

Fo dja avoir le permis
pour trouver mieu sinon sa sert a rien :(

Ouai c sur

Mais peut etre que nounette a changer d'avis tu veu toujourd pas me preter ta seat ibiza nounette ?
repond oui !!!
mdr !

euh la j'ai un doute, on va attendre sa reponse pour voir lol

Elle veu pas repondre apparament

perso j'ai assez de puissance dans mon moteur un kit d'admision et une ligne + pot sa marche trés bien et de toute façon avec tous les con en uniformes bleu et les radar de merde on n'est limité mais bon c'est bien d'avoir de la puissance sous le capot pour avoir de la reprise pour déboiter à une intérsection ou doubler les gars qui roule à 30km/h mais il devrait y avoir des lieu pour les jeunes puisse se défouler au volant sans imprudence comme des circuit pour pas trop cher 20 à 50€ tendit que là il faut compter 200 à 500€ voir plus défois c'est sur que tous le monde ne pourait pas y aller il faudrait une formation avant de prendre le volant et de rouler a 180km sur circuit mais bon ce serait mieux que de rouler sur route à 180 km et tuer des gens .
Moi je dit cà mais de toute façon ca ne se fera jamais et c'est bien dommage car il aurait peut-étre moin d'accident et de mort !

ils nous font chier avec tout leur loi

faut pas chercher à comprendre la lois.ils vendent des ferrari ou autre caisse 500 bourins voir plus pourtant t'a pas le droit de dépasser le 130 sur autoroute.essayé d'y comprendre quelque chose vous

le truc con c'est qu'il font des voitures de plus en plus puissante mais attention je connais un vieux qui a eu un procès avec sa voiture sans permis 57 au lieu de 50 km j'ai halluciné c'est abuser sérieux

donc que sa soit avec une auto sans permis ou une auto porsche on n'est pas a l'abri du procès

c'est clair.tout par en cacahète en france

le soucis, c'est que tu vit dans une societe de consonmation, de profit, donc si tout est beau, tout est joli, il n'y aura plus d'infraction, donc plus de PV, et plus de recette pour la caisse de l'etat...
en vieillissant, je me suis aperçu que tout ce qui etait avantage (soit disant) pour le contribuable... etait forcement profit pour l'etat...

et j'ai plein d'exemple, mais bon, ce n'est pas le topic approprie...

c'est clair c'est exactement ça il faut vivre avec y'a pas vraiment le choix de toutes manière

malheureusement...